行业概述
近两年来，不论是中大型批发代理、小型机票代理，亦或是无资质的"黑代"，只要从事机票业务，都在外采票源以满足自身发展的需求，更有不少知名机票代理外采票量占比已超过其总票量的90%以上。
首先，净价平台已经成为了外采票源的主要基地，国内主流的净价平台包括：51BOOK、8000YI、百拓、517Na、易行天下、票盟、今日天下通、机票380、19e、联合800等。这些净价平台有着各自的核心供应商资源，所以有着区域化政策优势；还有自身特色的经营模式及定位，如有提供T+n授信额度的、有提供线下特色客服的，以满足不同客户群体的个性化需求。
其次，各大型OTA为了提升票量，增强市场占有率，也纷纷推出了各自的开放平台，如携程、去哪儿等，使得业内的外采渠道更加丰富。
还有，航司B2C官网为了推广其直销网站，也经常投放极富竞争力的特价机票，从而也成为机票代理的外采渠道。
最后，通过传统的机票代理间的互采，来弥补自身区域化票价的差距，也是机票代理外采渠道的补充。
如上，纷繁多样的外采渠道，使得机票代理的外采渠道选择、外采订单管理、外采财务及业务报表统计、外采售后服务等成为最为棘手的事。
原有的外采出票模式
一个出票员的外采模式如下：首先确认自有产品是否有优势?通过合作方配置查看有无优势?打开常用的N个净价平台进行政策比对?打开航司官网进行比对?打开合作OTA采购平台进行比对?选择最具竞争力的渠道方下单出票。
瞧这出一张票费老牛劲了，这样的出票效率可真高不起来，况且人眼+人脑+记忆力最终选择的出票渠道能确保是最佳的吗？